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巡更規(guī)范

1、所有巡更人員要完全按照規(guī)定的時(shí)間、路線進(jìn)行認(rèn)真巡視工作；

2、內(nèi)場(chǎng)巡更人員每50分鐘為一個(gè)巡更周期，按規(guī)定路線、規(guī)定巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視；

3、外圍及天臺(tái)設(shè)為一個(gè)巡更區(qū)域，巡更人員每40分鐘和1小時(shí)30分鐘為一個(gè)巡更周期，按規(guī)定路線、規(guī)定巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視；

4、車場(chǎng)巡更人員每小時(shí)為一個(gè)巡更周期，按規(guī)定路線、規(guī)定巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視；

5、嚴(yán)禁將巡更器借給無關(guān)人員使用或玩耍；

6、各巡更區(qū)域的巡更器只允許在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)使用，嚴(yán)禁出現(xiàn)巡更器與巡更區(qū)域不符的現(xiàn)象發(fā)生；

一、電子巡更系統(tǒng)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、 嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)或方案

2、 施工工藝的監(jiān)理

管路敷設(shè)→線纜敷設(shè)→設(shè)備安裝→系統(tǒng)調(diào)試→交工驗(yàn)收

 3、 質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1） 按照巡更路線圖檢查系統(tǒng)的巡更終端、讀卡機(jī)的響應(yīng)功能。

（2） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的接入率及完好率測(cè)試。

（3） 檢查巡更管理系統(tǒng)編程、修改功能以及撤防、布防功能。

（4） 檢查巡更系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、信息傳輸、故障報(bào)警和指示故障位置的功能。

（5） 檢查巡更管理系統(tǒng)對(duì)巡更人員的監(jiān)督和記錄情況、安全保障措施和對(duì)意外情況及時(shí)報(bào)警的處理手段。

（6） 對(duì)在線聯(lián)網(wǎng)式的巡更系統(tǒng)還需要檢查電子地圖上的顯示信息，保安巡更棒報(bào)價(jià)，遇有故障時(shí)的報(bào)警信號(hào)，以及和視頻安全防護(hù)監(jiān)視系統(tǒng)等的聯(lián)動(dòng)功能。

 （7）巡更系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄、保存時(shí)間應(yīng)滿足管理要求

現(xiàn)在，河北保安巡更棒，典型的電子巡更系統(tǒng)就功能包括三大部分：即利用各類識(shí)讀技術(shù)完成巡更點(diǎn)的信息采集、采集的信息實(shí)現(xiàn)上傳、管理中心對(duì)巡更點(diǎn)、巡更人、巡更線路、采集的信息進(jìn)行管理和處理。

多年來，保安巡更棒廠家，巡更系統(tǒng)技術(shù)的創(chuàng)新與變化主要表現(xiàn)在三方面：

信息采集技術(shù)的進(jìn)步：從接觸式采集到非接觸式近距離采集，再到中遠(yuǎn)距離的信息采集；

信息上傳技術(shù)的發(fā)展：從高成本、繁復(fù)的有線方式到離線方式，再到現(xiàn)在的無線方式；

中心信息處理：從早期較簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)、查詢功能，到現(xiàn)在具有比較強(qiáng)大的系統(tǒng)設(shè)置、統(tǒng)計(jì)和管理功能，比如設(shè)置多個(gè)巡檢路線(崗位)、巡檢計(jì)劃；自動(dòng)識(shí)別漏巡、遲到、早到；自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，提供正常巡檢率、漏點(diǎn)率、遲到、早到率等數(shù)據(jù)；提供多級(jí)用戶權(quán)限、用戶操作日志管理；支持C/S和B/S網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，保安巡更棒哪家好，采用SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，甚至具有電子地圖及感性的圖形圖表顯示功能；系統(tǒng)不但操作簡(jiǎn)單，且用戶能一目了然地了解巡更/巡檢情況。